Citroën DS 21 Pallas 1968

L'eleganza francese nella forma più audace

Poche automobili raccontano lo slancio innovativo della fine degli anni Sessanta con la stessa intensità di questa icona del design francese. La silhouette allungata, la coda dolcemente discendente e la carrozzeria blu scuro con tetto bianco ricreano la presenza raffinata dell'allestimento Pallas. Nella generosa scala 1:12, le linee fluide acquistano un impatto che supera quello di un comune modellino automobilistico. Costruendo, entri in un'epoca in cui comfort, tecnica coraggiosa ed eleganza venivano ripensati da zero. La riproduzione con licenza ufficiale si basa sul preciso modello del 1968 e restituisce in modo convincente il carattere dell'auto reale. I suoi 2.265 pezzi danno vita a un affascinante oggetto da esposizione per chi ama le vetture classiche e il grande design industriale.

Sotto la carrozzeria c'è molto più di un elegante involucro: il volante è collegato alle ruote anteriori sterzanti, rendendo il meccanismo direttamente percepibile. Portiere, cofano e bagagliaio si aprono per mostrare il motore costruito con mattoncini, il vano bagagli e l'abitacolo accuratamente rifinito. Sedili, cruscotto, volante e pannelli delle portiere nascono come sezioni distinte e conferiscono agli interni una profondità credibile. Piccoli elementi sagomati, superfici inclinate e costruzioni laterali seguono le curve organiche della carrozzeria. La solida struttura interna combina queste forme impegnative con un progetto ben scandito, perfetto da assaporare nel corso di più serate.

Con una lunghezza di 40 cm, il modello completato risalta in una vetrina, su una credenza o accanto ad altre auto storiche. Loghi, strumenti, targhe e indicazioni del modello sono stampati e rafforzano il carattere collezionistico senza richiedere adesivi. La coda è realizzata senza un inserto trasparente per il lunotto, mentre il parabrezza sagomato definisce la linea caratteristica dell'abitacolo. Non sono incluse minifigure o animali, perché l'automobile rimane l'indiscussa protagonista. I vani accessibili e lo sterzo funzionante rendono comunque il set interessante sia per i collezionisti sia per i costruttori appassionati di tecnica dai 10 anni in su.